A gdybyśmy mieli więcej rond a mniej skrzyżowań...? [KOMENTARZ VIDEO]

Nasz komentarz drogowy nagraliśmy jeszcze zimą, więc nie zdziwcie się, że na planie leży śnieg. Ale niezależnie od pory roku chcielibyśmy poznać Wasze zdanie w temacie innej organizacji ruchu niż typowa w naszym mieście. Czy ronda, które można by było uruchomić na wielu skrzyżowaniach w Białymstoku poprawiłyby płynność ruchu?

Jak działa nasz system zarządzania ruchem wie chyba każdy, kto prowadzi samochód. I ten, kto prowadzi samochód to wie, że system zwyczajnie nie działa. Dlatego zamiast zielonej fali, mamy czerwoną i dlatego na każdych światłach zamiast jechać, trzeba stać. Stoimy nawet wtedy, gdy z przeciwnego kierunku kompletnie nic nie jedzie, a szosa jest pusta. O tym mieliśmy okazje przekonać się sami wielokrotnie i o tym informowali nas tak samo wielokrotnie kierowcy z Białegostoku.

Ten stan rzeczy można zmienić, a na pewno poprawić. W niektórych punktach miasta są zorganizowane duże skrzyżowania o ruchu okrężnym. Kiedy działają światła, należy się do nich stosować. Kiedy światła nie działają, skrzyżowanie zamienia się w rondo. I takie ronda mogłyby funkcjonować przecież bez świateł, na których w naszym mieście, nie ma lądu, trzeba stać. Ciekawi jesteśmy Waszej opinii na ten temat. Czy likwidacja skrzyżowań na rzecz rond poprawiłaby płynność ruchu?

W wielu miastach na świecie od kilku już lat zastępuje się droższą i mniej wydajną organizację ruchu z sygnalizacją świetlną – rondami. Ronda są coraz bardziej popularne nawet na osiedlach mieszkaniowych, ponieważ nie blokują możliwości wyjazdu z uliczek osiedlowych na większe arterie. Są tańsze w utrzymaniu i mają lepszą przepustowość ruchu. Przynajmniej tak argumentowana jest w zachodnich miastach europejskich zamiana skrzyżowań na ronda.

W Białymstoku trend wydaje się być dokładnie odwrotny. Mamy w tej chwili już tak wiele sygnalizacji świetlnej i skrzyżowań, że znakomita część kierowców przestaje nawet zwracać uwagę na znaki drogowe, a nawet tymczasową organizację ruchu, która jest wprowadzana w związku z przebudową i remontami dróg. To oducza kierowców myślenia na drodze i znieczula naturalną spostrzegawczość. Czekamy zatem na Wasze komentarze i opinie na nasz filmowy materiał.

(Agnieszka Siewiereniuk – Maciorowska/ Foto: BI-Foto)