Kolejne odcinki trasy do Warszawy znów w budowie. Łącznie 83 km

Podpisano ostatnią umowę na budowę mazowieckich odcinków S8 w kierunku Białegostoku. Chodzi o 16-kilometrowy fragment pomiędzy węzłem „Poręba”, a istniejącą obwodnicą Ostrowi Mazowieckiej. Tym samym z chwilą rozpoczęcia sezonu budowlanego w realizacji będą wszystkie brakujące odcinki S8 pomiędzy Wyszkowem a Białymstokiem. W sumie 83 km na terenie województw mazowieckiego i podlaskiego.

Jeśli nie będzie opóźnień budowa ma zakończyć się za nieco ponad dwa lata. Wówczas przynajmniej do Wyszkowa można będzie dojechać trasą S-8 wygodniej i bezpieczniej niż do tej pory. Przez ten czas niestety trzeba będzie uważać i zwalniać wszędzie tam, gdzie trwają roboty drogowe. Już teraz jest ich sporo, a wkrótce prace zostaną zintensyfikowane, gdy pogoda i warunki atmosferyczne na to pozwolą.



W miniony wtorek podpisano ostatnią umowę na budowę mazowieckich odcinków S8 w kierunku Białegostoku. Odpowiedzialny za jego budowę będzie białostocki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Odcinek od węzła „Poręba” do Ostrowi Mazowieckiej wybuduje konsorcjum firm – PORR Polska Infrastructure S.A. i Unibep S.A. Wartość kontraktu budowlanego to 404, 46 mln zł. Czas na realizację wynosi 22 miesiące (z wyłączeniem okresów zimowych pomiędzy 15 grudnia a 15 marca). To oznacza, że wszystkie nieprzebudowane do tej pory fragmenty trasy z Białegostoku do Wyszkowa będą już w budowie. Łącznie to aż 83 kilometry.

Na tym fragmencie krajowej „ósemki”, którego dotyczy podpisana we wtorek umowa, nawierzchnia zostanie wykonana – podobnie jak na sąsiednim odcinku Wyszków – „Poręba” – w technologii betonu cementowego. Droga będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdą stronę plus pasy awaryjne. Powstaną dwa węzły drogowe: „Dybki” oraz „Nagoszewo”. Po zakończeniu wszystkich prac do Warszawy powinno się dać do jechać w 2 godziny.

(Cezarion/ Foto: GDDKiA)