Parkingowy horror w Białymstoku ma się skończyć

Aby deweloperzy nie budowali bloków wielorodzinnych z mniejszą niż wynika to z zapotrzebowania liczbą miejsc parkingowych, radni zdecydowali się przyjąć uchwałę o strategii urbanistycznej. Choć zawiera ona szereg różnych elementów, to jednym z podstawowych, jest określenie wskaźnika miejsc postojowych przy realizacji nowych inwestycji mieszkaniowych.

Deweloperzy będą musieli ograniczyć zapędy do budowania, zwłaszcza z dala od centrum Białegostoku, ale także i w samym centrum miasta. Natomiast ograniczenie tych zapędów ma przede wszystkim spowodować przyjęta na poniedziałkowej sesji Rady Miasta uchwała w sprawie określenia lokalnych standardów urbanistycznych dla Miasta Białegostoku. To uchwała, która ma porządkować przede wszystkim wskaźnik miejsc parkingowych, które będą musiały być uwzględnione w planach inwestycyjnych, jeśli przedsiębiorca budowlany zechce realizować bloki wielorodzinne w oparciu o ustawę „Lex Developers”.

Przypominamy, że ustawa ta dopuszcza wznoszenie zabudowy wielorodzinnej wszędzie, nawet tam, gdzie nie ma uchwalonych planów zagospodarowania przestrzennego. Radni, przyjętą w dniu 10 grudnia uchwałą, nakazują w takich przypadkach zapewnienie miejsc parkingowych. Inny wskaźnik będzie natomiast obowiązywał w tych przypadkach, kiedy bloki wielorodzinne będą budowane tam, gdzie obowiązuje plan miejscowy, określający także wskaźnik miejsc postojowych dostosowany dla danego obszaru.

- Miasto Białystok jest podzielone na takie dwie strefy, na obszar wewnętrzny i na obszar zewnętrzny. Ten podział jest po obwodnicy miejskiej, czyli od północy – Trasa Generalska, od południa – ulica Ciołkowskiego i od południowego zachodu budowana obecnie – Trasa Niepodległości – wyjaśniała radnym szefowa Departamentu Urbanistyki – Agnieszka Rzosińska.

Ten podział na strefy jest jeszcze bardziej złożony, bo zawiera się w nim również obszar śródmiejski i położony z dala od centrum. I dla tych wszystkich stref zostały ustalone wskaźniki miejsc postojowych. Im dalej od centrum, tym więcej miejsc postojowych deweloper musi zapewnić przy realizacji swojej inwestycji mieszkaniowej.

- Dla zabudowy mieszkaniowej wielorodzinnej lokalizowanej w strefie pierwszej, minimum 1.3 na jeden lokal mieszkalny. Lokalizowanej w strefie dwa, minimum 1.5 na jeden lokal mieszkalny. W strefie trzeciej, czyli można powiedzieć prawie przedmieścia, 1.6 minimalnie na jeden lokal mieszkalny. Uważamy, że budować należy tam, gdzie są plany miejscowe zagospodarowania przestrzennego, wtedy ta gospodarka mieszkaniowa jest przemyślana, przedyskutowana, najlepiej przygotowana – zgłosił poprawki do uchwały o strategii urbanistycznej radny PO Maciej Biernacki.

Takie też wskaźniki zostały przyjęte w głosowaniu przez wszystkich radnych. I jeśli deweloperzy będą chcieli budować swoje inwestycje mieszkaniowe tam, gdzie nie ma uchwalonych planów zagospodarowania przestrzennego, będą musieli dostosować inwestycje do tych ustaleń. O innych ustaleniach przyjętych przez Radę Miasta Białegostoku, wynikających z tych zapisów, a przyjętych niejako w kontrze do ustawy „Lex Developers”, będziemy jeszcze informować na naszych łamach.

(Agnieszka Siewiereniuk – Maciorowska/ Foto: BI-Foto)