Regeneracja tych części to konieczność. W innym przypadku możesz słono zapłacić

Regeneracja niektórych części naszego samochodu jest niezwykle istotna. Zaniedbanie lub oszczędzanie na tym może doprowadzić do większej awarii pojazdu i co za tym idzie – dużo wyższych kosztów. Trzeba też wiedzieć na co zwracać uwagę oddając auto do naprawy, szczególnie, jeśli chcemy, by służyło nam jeszcze przez długi czas.

Każdy posiadacz samochodu powinien zdawać sobie sprawę z tego, jak ważna jest regeneracja turbosprężarki i filtrów dpf. Te elementy samochodu, jeśli zostaną zaniedbane i dojdzie do ich awarii spowodują, że auto będzie niesprawne, a naprawa – bardzo kosztowna.

Turbosprężarka – co to jest i po co się ją regeneruje?

Turbosprężarka jest urządzeniem mechanicznym składającym się z osadzonych na jednym wale turbiny i sprężarki. Pełni ona w aucie bardzo istotną funkcję, bowiem odpowiada za zwiększenie mocy silnika spalinowego. Poważna awaria tego elementu wiąże się z dużymi nakładami pieniężnymi, na szczęście część problemów można rozwiązać przeprowadzając regenerację tej części. Dzięki niej element ten zagwarantuje większą ekonomiczność oraz dynamikę silnika. Regenerację warto wykonać po przejechaniu około 200 tys. km, w przypadku diesli – 120 tys. km. Eksperci zalecają, by wykonać ją też zawsze, gdy kupujemy używany samochód. 

Wybierając warsztat, w którym przeprowadzona zostanie regeneracja należy zwracać uwagę na metody, jakie są tam stosowane. Przykładowo firma Krymar, która się tym zajmuje, stosowana jest technologia Schenck, ceniona na świecie. A do tego każdy klient dostaje na naprawę 3 lata gwarancji – na to też warto zwracać uwagę, wówczas mamy pewność, że część nie zepsuje nam się po kilku miesiącach. Niestety wciąż wiele warsztatów daje bardzo krótkie gwarancje (bądź nie daje ich wcale).

Nie zapominaj o filtrach DFP

Dbając o swoje auto należy szczególną uwagę przykładać do filtrów DPF, które są odpowiedzialne za emisję szkodliwych substancji do atmosfery. To, że jest ich zbyt dużo może świadczyć m.in. ciemny dym wydobywający się z rury wydechowej. Jeśli to przeoczymy, czy zaniedbany za wymianę tego filtra zapłacimy nawet do kilkunastu tys. zł. Dlatego tu także trzeba pamiętać o regeneracji tej części. Niestety wiele warsztatów stosuje wówczas bardzo groźnych dla środowiska substancji. Dlatego dobrze jest zapytać fachowców, z których usług korzystamy, w jaki sposób będą wykonywać swoją usługę. Przykładowo, wspomniany wcześniej Krymar rozwiązał ten problem stosując technologię szwajcarskiej firmy FFSolution przywraca sprawność filtrowi przy użyciu wody, przebadanych płynów i opatentowanej technologii. Jeśli więc chcesz dbać o swoje otoczenie – warto zainteresować się nie tylko ceną regeneracji, ale i jej przebiegiem.

(Artykuł Partnerski Faktów Białystok)