Salon w Genewie: MINI niejedno ma imię

MINI wciąż wzbogaca linie swoich wersji specjalnych. Podczas tegorocznego salonu w Genewie zadebiutuje MINI Clubman Bond Street oraz MINI John Cooper Works Paceman. Submarka John Cooper Works, tak jak i główna marka MINI, ma dziś 7 modeli w ofercie.

Jednym z filarów światowej popularności MINI jest szczególnie bliski związek między właścicielami i ich samochodami. MINI oferuje szeroki wachlarz opcji i akcesoriów, dzięki czemu można spełnić wszystkie upodobania właściciela.

Najnowszym przykładem tej filozofii jest MINI Clubman Bond Street, w którym główny kolor nadwozia Midnight Black Metallic współgra z kontrastowym Cool Champagne. Lakierem tym pomalowano płat dachu, obudowy zewnętrznych lusterek, dolne części słupków C i pasy na pokrywie silnika. Wnętrze otrzymało gamę wysokiej jakości akcesoriów, starannie dobrano kolory, materiały i ekskluzywne, sportowe fotele oraz skórzane wykończenie deski rozdzielczej.

MINI Clubman Bond Street na genewskim standzie wystąpi z MINI Hyde Park – modelem specjalnym dostępny w wersji MINI i MINI Clubman (nadwozie w kolorach Pepper White i Cool Champagne).

Sportową rodzinę John Cooper Works uzupełni MINI John Cooper Works Paceman. Dzięki wyrazistej linii przodu nadwozia, eleganckim i sportowym konturom tyłu nadwozia, linii dachu opadającej typowo dla coupe i szerokiemu pasowi tylnemu ten 3-drzwiowy model od razu zdradza swoje sportowe zacięcie. Standardowy zestaw aerodynamiczny to obniżone sportowe zawieszenie i 18-calowe felgi aluminiowe.



Układ napędowy i podwozie Paceman’a korzysta z rozwiązań używanych w samochodach wyścigowych. Czterocylindrowy silnik z turbosprężarką Twin-Scroll, z bezpośrednim wtryskiem benzyny i układem zmiennych faz rozrządu osiąga 218 KM, którą to moc przekazuje prze 6-biegową skrzynię mechaniczną (w opcji 6-stopniowy automat Steptronic i łopatkami przy kierownicy). 

MINI John Cooper Works Paceman to drugi po Countrymanie model z system napędu wszystkich kół All4. Systemem steruje elektronika wbudowana w moduł sterowania układem dynamicznej kontroli stabilności (DSC). Dzięki temu Paceman może dużo szybciej pokonywać zakręty.

Innym ciekawym przykładem sztuki designerskiej, który pojawi się w Genewie jest kabriolet MINI Convertible Highgate, czyli 4-miejscowe auto z miękkim składanym dachem.

(PAM/Samar)