Nawet kilkadziesiąt kilometrów musieliby nadrobić mieszkańcy Dobrzyniewa Dużego bez węzła na budowanej obok ekspresówce S-19. Ale węzeł powstanie – zapewnia szef podlaskich struktur Polskiego Stronnictwa Ludowego, wiceminister rolnictwa, Stefan Krajewski. Inwestycja będzie przez to droższa, ale mieszkańcy zyskają.
Na odcinku Krynice – Białystok Zachód, na budowanym właśnie fragmencie drogi ekspresowej S-19, prace idą pełną parą. Droga jednak została zaplanowana w taki sposób, aby mieszkańcy Dobrzyniewa Dużego mogli na tę drogę popatrzeć. Bo, żeby do niej dojechać i włączyć się do ruchu na ekspresówce, musieliby nadrabiać nawet kilkadziesiąt kilometrów.
To jednak będzie wyglądało inaczej, bo Dobrzyniewo Duże będzie miało łączność z budowaną ekspresówką. W tej chwili jest przygotowywany plan inwestycyjny, który pozwoli na zbudowanie węzła Dobrzyniewo-Północ. Na węźle powstaną nowe ronda i zjazdy, a całość ma kosztować kilkadziesiąt milionów złotych. Jak zapewniał wiceminister rolnictwa, nie są to duże środki jak na realizowaną inwestycję i z pewnością pieniądz się znajdą.
- Po analizach zdecydowano, że powstanie oddzielna inwestycja do tego fragmentu S-19. Węzeł był w pierwszych koncepcjach, ale został wykreślony. Mieszkańcy zebrali 3,5 tys. głosów poparcia, żeby go przywrócić i ten głos został wysłuchany. Budowa tego węzła to około 50 mln więcej, ale to nie są aż wielkie środki przy całości tej budowy i nie powinno być problemów, żeby węzeł zrealizować – mówił Stefan Krajewski, szef podlaskich struktur PSL i jednocześnie minister rolnictwa.
Z kolei wójt Dobrzyniewa Dużego Wojciech Cybulski przypomniał, że walka o ten węzeł trwała długo. I w pierwotnych koncepcjach drogi, węzeł miał być w Dobrzyniewie, bo to było to konsultowane z mieszkańcami. Później okazało się, że na budowanym odcinku Krynice – Białystok Zachód węzła nie będzie. Ostatecznie udało się przekonać do realizacji inwestycji z węzłem, na co już zgodziła się Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Wójt Dobrzyniewa Dużego dziękował przy tym wszystkim politykom, którzy pomogli w podjęciu decyzji o budowie węzła w gminie, którą zarządza. Bo ten węzeł pomoże nie tylko mieszkańcom wjechać na ekspresówkę, ale też pomoże w rozwoju gospodarczym Dobrzyniewa Dużego.
Budowa około 10 km odcinka S1 -9 Krynice – Dobrzyniewo – Białystok Zachód trwa od roku, to jest od marca 2024 r. Cała droga ma być natomiast gotowa w trzecim kwartale 2026 r. Wartość tego projektu wynosi 405,6 mln zł.
(Agnieszka Siewiereniuk – Maciorowska/ Foto: DDP)
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze opinie