Do budowy odcinka Via Carpatii Czarna Białostocka – Białystok Północ zgłosiło się 10 firm

10 wykonawców złożyło oferty na budowę 13 km odcinka drogi ekspresowej S19 Czarna Białostocka – Białystok Północ. Najniższą cenę 347 795 124,79 zł zaproponowała firma Unibep.

Dodatkowe kryteria spełnili wszyscy

Przetarg został ogłoszony przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad 21 lipca br. Wszyscy wykonawcy, którzy złożyli oferty zadeklarowali maksymalne okresy gwarancji jakości (10 lat) na ekrany akustyczne wraz z ich posadowieniem, instalacje zasilające, konstrukcje wsporcze oraz obiekty mostowe wraz z ich wyposażeniem.

Trzeci odcinek S19 od granicy

W budowie jest fragment Kuźnica – Sokółka, a w weryfikacji oferty na odcinek Sokółka - Czarna Białostocka, a dziś poznaliśmy zainteresowanych realizacją trzeciego fragmentu drogi pomiędzy Kuźnicą i Białymstokiem. W przetargu jest jeszcze odcinek Białystok Północ – Dobrzyniewo.

Przebieg śladem DK19

Ekspresowa S19 zostanie wykonana jako droga o dwóch jezdniach, każda po dwa pasy ruchu z pasem awaryjnym. Poprowadzona będzie w przybliżeniu śladem istniejącej DK19. Rodzaj nawierzchni, z asfaltu czy z cementu, wybierze wykonawca, z wyjątkiem istniejącej obwodnicy Wasilkowa, gdzie obecna jezdnia będzie miała nawierzchnię bitumiczną. Konstrukcja drogi zostanie wykonana zgodnie z wymogami kategorii ruchu KR6 i nośności nawierzchni do 11,5 t/oś.

Obwodnica Wasilkowa - dobudowa drugiej jezdni

Na istniejącej obwodnicy Wasilkowa dobudowana zostanie druga jezdnia (po stronie południowej), a dotychczasowa zostanie przystosowana do parametrów drogi ekspresowej i dodatkowo będzie na niej wymieniona warstwa ścieralna.

Na całym odcinku przewidziano 18 obiektów inżynierskich, z tego 14 zostanie wybudowanych od nowa lub w przypadku istniejących - rozbudowana o pomost dla drugiej jezdni.

S19 na Podlasiu…

Droga ekspresowa S19 w województwie podlaskim będzie miała ponad 177 km długości Jej realizację podzieliliśmy na 15 krótszych odcinków (uwzględniając obwodnicę Bielska Podlaskiego):

Kuźnica – Sokółka, długość ok. 15,8 km (w tym 10,6 km S i 5,2 km dwujezdniowej GP), trwają prace budowlane;

Sokółka – Czarna Białostocka, ok. 24,1 km, w przetargu – weryfikacja ofert;

Czarna Białostocka – Białystok Północ, 13 km, w przetargu – otwarcie ofert;

Białystok Północ – Dobrzyniewo, ok. 8,8 km, w przetargu;

Dobrzyniewo – Białystok Zachód, ok. 10,2 km, w realizacji - oczekujemy na ZRID;

Białystok Zach. – Białystok Księżyno, ok. 16,6 km, otrzymaliśmy nową DŚU;

Białystok Księżyno – Białystok Południe, ok. 8 km S oraz ok. 13,8 km DK65, otrzymaliśmy nową DŚU;

Białystok Południe – Wojszki, ok.  11,2 km, otrzymaliśmy nową DŚU;

Wojszki – Deniski (most na Narwi z dojazdami) ok. 3,9 km, otrzymaliśmy nową DŚU, w przygotowaniu;

Deniski – Haćki, ok. 6,6 km, w realizacji – oczekujemy na ZRID;

Haćki – Bielsk Podlaski Zachód, ok. 11,2 km, w realizacji – wydana decyzja ZRID, trwa budowa;

Bielsk Podlaski Zachód – Boćki, ok. 12,2 km, w realizacji - oczekujemy na ZRID;

Boćki – Malewice, ok. 15,9 km, w realizacji - oczekujemy na ZRID;

Malewice – Chlebczyn, ok. 25,1 km, w realizacji - oczekujemy na ZRID;

Obwodnica Bielska Podlaskiego w ciągu DK66, ok. 6 km (GP), w realizacji - oczekujemy na ZRID.

(Źródło i foto: GDDKiA/ oprac. Cezarion)