List intencyjny w sprawie lotniska Krywlany – podpisany

Tadeusz Truskolaski – Prezydent Miasta Białegostoku oraz Włodzimierz Skalik (Prezes) i Bohdan Włostowski (Sekretarz Generalny) z Aeroklubu Polskiego w poniedziałek, 2.02.2015 r., podpisali list intencyjny otwierający drogę do przekształcenia lotniska Krywlany w lotnisko użytku publicznego o ograniczonej certyfikacji.

Podpisanie listu oznacza, że Aeroklub Polski i Miasto Białystok rozpoczynają działania proceduralne i inwestycyjne, które pozwolą na korzystanie z lotniska na Krywlanach samolotom pasażerskim do 50 osób. Miasto wybuduje pole wzlotów o nawierzchni utwardzonej wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną na lotnisku Białystok-Krywlany, w sposób zgodny z kryteriami techniczno-eksploatacyjnymi wymaganymi dla lotniska użytku publicznego o ograniczonej certyfikacji.

Natomiast do Aeroklubu Polskiego będzie należało uzyskanie wszelkich decyzji, zezwoleń i certyfikacji koniecznych do wpisania lotniska Krywlany w rejestrze lotnisk cywilnych jako lotniska użytku publicznego o ograniczonej certyfikacji, zgodnie z wymogami ustawy Prawo lotnicze.

Harmonogram planowanych działań:

- Miasto przygotuje inwestycję pod względem formalnym (przygotowanie planu miejscowego, zabezpieczenie środków na jej zrealizowanie w budżecie Miasta Białystok)

- W pierwszej kolejności Miasto ogrodzi teren lotniska, a Aeroklub przystąpi do zmiany statusu lotniska z użytku wyłącznego na lotnisku użytku publicznego z drogę startową o nawierzchni naturalnej (powinno to nastąpić w ciągu 9 miesięcy od podpisania listu intencyjnego)

- Następnie Miasto odwodni pole wzlotów i wybuduje utwardzoną drogę startową o długości 1350 m wraz z infrastrukturą towarzyszącą, a Aeroklub uzyska niezbędne zezwolenia i decyzje konieczne do wpisania lotniska Krywlany jako lotniska użytku publicznego o ograniczonej certyfikacji w rejestrze lotnisk cywilnych - ma to nastąpić w ciągu do 9 miesięcy od momentu oddania do użytkowania drogi startowej przez Miasto.

Aeroklub zobowiązany będzie do utrzymywania i eksploatacji lotniska zgodnie z określonymi przepisami Prawa lotniczego dla tego typu lotniska, przy jednoczesnym zapewnieniu prowadzenia działalności statutowej Aeroklubu Białostockiego.

(Źródło: bialystok.pl/ oprac. Kalina/ Foto: zrzut ekranu z Facebooka/ Miejsca w Białymstoku, o których nie miałeś pojęcia że są, bo ich nie ma)