Za chwilę rozpocznie się remont Jurowieckiej. Najpierw pod topór pójdą drzewa

Fragment ulicy Jurowieckiej zostanie przebudowany. Dzięki temu poprawi się bezpieczeństwo użytkowników jezdni i pieszych. Miasto wybrało wykonawcę tej inwestycji.

Pracami budowlanymi na odcinku ul. Jurowieckiej (od ul. Ciepłej do ul. Poleskiej) o długości 0,5 km zajmie się firma Strabag. W ramach inwestycji powstaną dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdą stronę, rozdzielone pasem zieleni. Zostanie na nich położona nowa nawierzchnia. Wzdłuż jezdni powstaną chodniki. Skrzyżowanie z ul. Ciepłą będzie rozbudowane i zostanie tam zainstalowana sygnalizacja świetlna. Na przebudowywanym odcinku staną nowe latarnie i nowe wiaty przystankowe.

Według przeprowadzonych pomiarów średnioroczne dobowe natężenie ruchu na tym odcinku wynosi 14 tys. 280 pojazdów na dobę. Rozbudowa ulicy Jurowieckiej ma poprawić przepustowość aut i umożliwić swobodny przejazd komunikacji miejskiej. W tym celu zostaną tam wytyczone buspasy.

Wykonawca wyłoniony w przetargu rozpocznie prace jeszcze w tym roku. Na realizację inwestycji będzie miał 10 miesięcy od podpisania umowy.

– Ta inwestycja jest częścią szerszego projektu mającego na celu poprawę dostępności centrum Białegostoku dla komunikacji miejskiej. Ministerstwo Rozwoju przyznało Miastu unijną dotację na zrealizowanie tego przedsięwzięcia – powiedział zastępca prezydenta Przemysław Tuchliński.

Łączna wartość całego projektu, obejmującego m.in. budowę ul. Sitarskiej, Tysiąclecia Państwa Polskiego i Jurowieckiej, została oszacowana na ponad 109 mln zł. Dofinansowanie wyniosło ok. 85 mln zł. Koszt przebudowy samej ul. Jurowieckiej to prawie 12 mln 790 tys. zł.

Jako pierwsze pod topór pójdą drzewa. Łącznie zniknie ich ponad 50, jednak Miasto Białystok nie planuje nasadzeń zastępczych. Drogowcy będą musieli się spieszyć z pracami, ale przy okazji tej inwestycji nie zostanie przebudowany chyba najbardziej newralgiczny punkt dla przepustowości i płynności w ruchu – mianowicie rondo Św. Faustyny. W pierwotnych planach cały odcinek, wraz z rondem, miał być przebudowany na koszt inwestora, który miał wybudować Galerię Jagiellońską. W efekcie galeria nie powstała, ale bloki wielorodzinne, które zyskają po zakończeniu prac dogodny dojazd nową ulicą.

(Źródło i foto: bialystok.pl/ oprac. Agnieszka Siewiereniuk – Maciorowska)