Trzy ważne odcinki dróg w powiecie augustowskim już otwarte. Wkrótce rozpoczną się realizacje obwodnic

W minioną środę otwarto uroczyście 20 km przebudowanych i wyremontowanych trzech odcinków dróg powiatu augustowskiego. Inwestycja warta 14,72 mln zł otrzymała 12 mln zł dofinansowania z drugiej edycji Rządowego Funduszu Polski Ład: Programu Inwestycji Strategicznych. To nie koniec, bo wkrótce zaczną się budować obwodnice na trasie z Białegostoku do Raczek.

Jak poinformował wojewoda podlaski Bohdan Paszkowski, powiat augustowski dzięki 12 mln zł z rządowego funduszu Polski Ład wyremontował i przebudował 20 km dróg na trzech odcinkach.

Dzięki rządowym pieniądzom z funduszu Polski Ład, otwarto już trzy ważne odcinki dróg w powiecie augustowskim. Były to następujące inwestycje:

• Remont odcinków drogi powiatowej Nr 1220B relacji Białobrzegi – Bór – Sosnowo – Kopiec – Mogilnice – Dębowo.
• Remont odcinka drogi powiatowej Nr 1225B relacji Sztabin – Jaminy – Mogilnice.
• Przebudowa odcinka drogi powiatowej Nr 1228B relacji Sztabin – Krasnybór – Jastrzębna – Lipsk.

Zakres prac obejmował m.in. wymianę istniejących przepustów, remont mostu w ciągu drogi 1220B czy wykonanie nowych nawierzchni bitumicznych.

Wartość zadania to 14,72 mln zł, z czego 12 mln zł z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych i 2,72 mln zł ze środków powiatu augustowskiego.

To nie koniec inwestycji drogowych w okolicach Augustowa. W ostatnim czasie bowiem droga ekspresowa S8 Białystok – Augustów – Raczki została wpisana do Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.). Jej częścią staną się w przyszłości obwodnice: Suchowoli, Sztabina i Białobrzegów (obecnie jeszcze na DK8). Były one ujęte w rządowym Programie budowy 100 obwodnic z kwietnia 2021 roku.

Obwodnice Sztabina i Suchowoli…

Umowy na realizację obwodnic Sztabina i Suchowoli w systemie Projektuj i buduj zostały podpisane w maju 2021 roku. We wrześniu bieżącego roku spodziewana jest decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla obu zadań i fizycznie rozpocznie się wówczas budowa w terenie. Obie obwodnice – jako drogi jednojezdniowe – mają być oddane do ruchu wiosną 2025 r.

Obie zostały zaprojektowane w taki sposób, aby w przyszłości (w drugim etapie realizacji) można było dobudować do nich drugą jezdnię.

…oraz Białobrzegów

Obwodnica Białobrzegów uzyskała decyzję środowiskową w lipcu 2018 roku, a w jeszcze w tym roku białostocki oddział GDDKiA ma ogłosić przetarg na wyłonienie jej wykonawcy w systemie Projektuj i buduj. Po wykonaniu dokumentacji i uzyskaniu decyzji ZRID zostanie zrealizowana w latach 2026-2028.

Co jeszcze mamy: S8

Do Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.), została dodana droga ekspresowa S8 na odcinku Knyszyn (Białystok) – Raczki (Suwałki), o szacunkowej długości 90 km. To oznacza, że można będzie wykorzystać przy jej realizacji ostateczną decyzję środowiskową wydaną na fragment dwujezdniowej drogi ekspresowej (poprzednio S19) Knyszyn – Korycin.

…S16

– węzeł Szczuczyn/Guty – węzeł Grajewo, ok. 16,6 km – w przygotowaniu,

– węzeł Grajewo – węzeł Osowiec, ok. 24,7 km – w przygotowaniu,

– węzeł Osowiec – węzeł Knyszyn, ok. 24,7 km – w przygotowaniu,

– Knyszyn – Krynice, ok. 8,6 km – przygotowania do ogłoszenia przetargu na realizację w trybie projektuj i buduj

…S19

– Kuźnica – Sokółka, długość ok. 15,8 km (w tym 10,6 km S i 5,2 km dwujezdniowej GP), trwają prace budowlane;

– Sokółka – Czarna Białostocka, ok. 24,1 km, w przetargu;  

– Czarna Białostocka – Białystok Północ, 13 km, w przetargu;  

– Białystok Północ – Dobrzyniewo, ok. 8,8 km, w przetargu;  

– Dobrzyniewo – Białystok Zachód, ok. 10,2 km, w realizacji - oczekuje na ZRID;  

– Białystok Zach. – Białystok Księżyno, ok. 16,6 km, otrzymała nową decyzję środowiskową;  

– Białystok Księżyno – Białystok Południe, ok. 8 km S oraz ok. 13,8 km DK65, otrzymała nową decyzję środowiskową;  

– Białystok Południe – Wojszki, ok.  11,2 km, otrzymała nową decyzję środowiskową;  

– Wojszki – Deniski (most na Narwi z dojazdami) ok. 3,9 km, otrzymała nową decyzję środowiskową, w przygotowaniu;  

– Deniski – Haćki, ok. 6,6 km, w realizacji – oczekuje na ZRID;  

– Haćki – Bielsk Podlaski Zachód, ok. 11,2 km, w realizacji – otrzymała ZRID, trwają prace nad przekazaniem placu budowy;

– Bielsk Podlaski Zachód – Boćki, ok. 12,2 km, w realizacji – oczekuje na ZRID;  

– Boćki – Malewice, ok. 15,9 km, w realizacji - oczekuje na ZRID;  

– Malewice – Chlebczyn, ok. 25,1 km, w realizacji – oczekuje na ZRID;  

– Obwodnica Bielska Podlaskiego w ciągu DK66, ok. 6 km (GP), w realizacji – oczekuje na ZRID.

…S61

– Ostrów Mazowiecka Północ – Śniadowo, ok. 19,5 km, planowane zakończenie robót budowlanych – koniec 2023 r.

– Łomża Zachód – Kolno, ok. 19,9 km, planowana przejezdność – 2024 r.

(Źródło i foto: PUW oraz GDDKiA/ oprac. Cezarion)