Wariant przebiegu Via Carpatii z Suwałk do Białegostoku staje się coraz bardziej realny choć jeszcze nie przesądzony

Wciąż nie wiadomo jak ma przebiegać Via Carpatia w części na północ od Białegostoku. Na południu Polski ta ważna międzynarodowa droga ekspresowa jest już ukończona, ale na odcinku biegnącym przez województwo podlaskie, jak przebiegnie, pewności nie ma. Na razie bliżej jest do wariantu, aby Via Carpatia biegła od granicy z Litwą do Suwałk i stamtąd przez Augustów i Suwałki do Białegostoku.

W ubiegłym tygodniu Czesław Renkiewicz, Prezydent Suwałk, wziął udział w posiedzeniu „Zespołu Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych” przy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Białymstoku. Tematem spotkania gremium była analiza przebiegu drogi łączącej Via Baltice z Via Carpatią. O przebiegu spotkania Prezydent poinformował Suwalczan podczas swego Q&A na Facebook.

Z pełnym zapisem wypowiedzi Prezydenta Suwałk na Facebook można zapoznać się TUTAJ (od 35:15).

- Zajmowaliśmy się rozpatrzeniem analizy wielokryterialnej różnych wariantów połączenia Via Baltici i Via Carpatia poprzez drogi krajowe nr 8 lub 16 – informuje Czesław Renkiewicz, Prezydent Suwałk – Analiza opracowana pod kątem środowiskowym, społecznym ,ekonomicznym i technicznym dała odpowiedź, że najkorzystniejszym i najlepszym rozwiązaniem będzie rozbudowa do standardu drogi ekspresowej obecnej drogi krajowej nr 8 – wyjaśnia Czesław Renkiewicz.

Ten wariat przedstawiony przez specjalistyczną firmę zatrudnioną przez GDDKiA jest rekomendowany do dalszych prac koncepcyjnych i projektowych.

Przypomnijmy, że pod uwagę brano połączenie drogą S16 na trasie Ełk – Knyszyn dróg ekspresowych S19 pod Białymstokiem i S61 na węźle Guty. Najbardziej dyskusyjną kwestią było przecięcie drogi z przyrodniczo cenną doliną Biebrzy, otuliną Biebrzańskiego Parku Narodowego oraz terenami Natura 2000 na co już wielokrotnie zwracali uwagę nie tylko ekolodzy ale też samorządowcy.

Drugą kwestią było wydłużenie drogi w tym wariancie co pociągnęłoby za sobą istotne skutki ekonomiczne ale też i przyrodnicze.

- Dziękuję wszystkim, którzy brali udział w konsultacjach społecznych kilka miesięcy temu wskazując, że właściwym kierunkiem jest rozbudowa drogi nr 8 do standardów ekspresówki. Mam nadzieję, że osoby decydujące o tej inwestycji wezmą pod uwagę głos ekspertów ale też i mieszkańców i ostatecznie to właśnie ten wariant zostanie zrealizowany – podsumowuje Czesław Renkiewicz, Prezydent Suwałk.

O tym, czy wariant omawiany niedawno na posiedzeniu „Zespołu Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych” przy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Białymstoku, czyli przebieg drogi z Suwałk do Białegostoku, będzie realizowany, czy jednak przeważy inna koncepcja, będziemy informować na bieżąco. Bo pewne jest dziś tylko i wyłącznie jedno, że Via Carpatia jest kluczową inwestycją drogową w województwie podlaskim.

(Źródło i foto: UM w Suwałkach/ oprac. KA)